| 山行の終わりは湖畔から東海自然歩道を少し齧る・・小仏峠の旧西街道口より懐かしい弁天橋 底沢左岸沿いの林道栃谷坂戸線の終点から小原宿に回り東海自然歩道を抜ける。与瀬元町から相模湖駅に戻る 与瀬神社から大明神山を越え栃谷板沢林道 底沢川右俣.白沢川から景信山西側の経路 小仏峠にでて.点線県道から旧西街道口 底沢左岸の林道板谷坂戸線から小原の郷で東海自然歩道・・弁天橋から嵐山口.相模ﾀﾞﾑ 旧西街道口  分岐点の千木良と美女谷橋方面.14:27この周辺はもう何年も中央高速道の拡張工事が行われている。分岐点の警備員によると旧西街道口から右に折れ.旧美女谷温泉への 旧道に回り込むか.左に直進し.標高点256ｍ点から林道栃谷坂戸線を綴り.底沢ﾊﾞｽ停にでる方法があると改めて教えて頂いた。 私は前回降りた66号鉄塔から山行と同じ.奥の林道側から底沢ﾊﾞｽ停にでることにした。展望がよく.車の往来は少ない. 右に折れ高速道を潜れば底沢側に出られた。  分岐に脇に立つ「保安林区域図」あり模湖を中心に描き.大きな山域を現わしている。 板谷坂戸線  ｊｒ中央東線の下り電車.14:34改修拡張工事中の中央高速道の端下駄上は望めるのは.朝方分岐点を横ぎった孫山東尾根. 林道をもう少し下ると巡視路標柱「緑を大切に」66号が立つ。そして階段からは新たな林道が作られ.新多摩線66号鉄塔尾根を詰めれば 城山西尾根の東海自然歩道にでられる。又来た道を振り返ると中央東線の小仏ﾄﾝﾈﾙ口を抜けたばかりの電車が左前方に眺められた。 頭上には67号鉄塔が見上げられた。水場は林道の直ぐ先になる。 390ｍ圏に建つ67号鉄塔と南西尾根  改めて見上げる新多摩線67号鉄塔.14：35この鉄塔裏の南西尾根から旧西街道口に降りている。この先のﾍｱﾋﾟﾝｶｰﾌﾞを過ぎると直ぐ左に送電線66号鉄塔の巡視路入口がある。 昨年6月に伊能忠敬の道を探りながら大見晴北尾根から高尾山の裏側の萩原作業道.更にＮＴＴｹﾞｰﾄ左俣かｒ小仏城山の西側に出ていた。 その時の下山巡視路になる。  遠方は高尾陣馬縦走路.14：37中央道の点々と続く拡張工事現場. 子孫山ﾉ頭東尾根末端  底沢ﾊﾞｽ停.栃谷坂沢林道の終点まで.14：31左の谷間は大久保沢からの馬道  再び孫山東尾根を振り返る.14：39 林道唯一の水場.14：42鉄道沿いの底沢登山口  奥は美女谷温泉跡の旧道への登山口.14：47  底沢橋.14：50小仏峠越えに下ってきた尾根を背に国道20号線沿いの底沢Ｂｓにでる。底沢橋を渡った先の千木良では国道と分かれた 県道515線が相模川沿いを津久井.赤馬へと綴り.南高尾山稜の北側は大垂水峠へ。南側は廃県道を抜けられれば名手からから三井にでる。 370ｍ圏Ｐと三角点峰の嵐山406.0ｍ  国道より.14:31子孫山ﾉ頭東尾根の末端  小原の郷より14:56城山南西面の幾つのも支尾根群と516ｍｐ  小原の郷付近から望む.14:57城山から金毘羅山に至る首都圏自然歩道の相模川沿いの尾根筋から延びる枝尾根に建つ鉄塔群 左の尾根沿いは東海自然歩道が通る。里は千木良地区の岡本・中村付近. 城山西尾根.465ｍ三角点峰から連なる送電線新多摩線. 新多摩線は新多摩変電所から秦野変電所までを鉄塔91基で結ぶ送電線で.昭和55年12月に運開している。  小原の郷前から相模湖へ下る遊歩道.14:58下山は国道から再び山道へ. この底沢ﾊﾞｽ停と相模湖駅とのｺｰｽは常に国道沿いを歩いている。今回は久し振りに東海自然歩道回りでｊｒ相模湖にでる。 末っ子が8歳の頃.親子3人で.京王高尾山口からﾛｰﾌﾟｪｰに乗り.東海自然歩道を城山から相模湖に下りている。 弁天橋を渡り.相模湖にでて電車.はｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸで.押し詰め状態になった覚えがある。もう45年近くなるのだろうか？  桂川湖畔へ.15:03 相模川湖畔.15:05直進の橋は原.千木良への道を避け.右下の河原へ降り.吊橋の弁天橋へ。  弁天島茶屋辺りは猫が多い.15:06桂川渓谷  弁天橋の吊橋より「神奈川の橋100選」の上流側の湖畔.15:09孫山東尾根  津久井養護学校脇より.15:17吊橋を渡り.ｷｬﾝﾌﾟ場を左に分け.ｺﾝｸﾘｰﾄの登坂を詰めれば津久井擁護学校にでる。ここは東海自然歩道の道. 右手の畑からは相模湖の東方で遠方には孫山.子孫山ﾉ頭南尾根が広く扇の如く望まれた。 又すぐ先はﾀﾞﾑ側の嵐山登山口。三角点405.9ｍの頂には又産霊宮水上神社が祀られている。 子孫山ﾉ頭東尾根  東海自然歩道より.15:18 登山口東方にある木祠.15:22 嵐山のﾀﾞﾑ側登山口.15:24頂には産霊宮水上神社が建立されている。 小仏城山の南支尾根群と嵐山  相模湖々畔の吉野地区より・・2019.01.11/14：49城山・小仏城山. 四等三角点標石670ｍ.基準点名「小仏城」. 嵐山. 三等三角点標石847ｍ.基準点名「若柳村」. 嵐山の右手が富士急のﾘｿﾞｳﾄﾌﾟﾗｲｼﾞｬｰﾌｫﾚｽﾄ（旧三井物産の相模湖ﾋﾟｸﾆｯｸﾗﾝﾄﾞ）・・昔ｵｰﾌﾟﾝした頃.家族で2度ほど訪れている。 写真では左下へ長く延びる北尾根の末端で.ほぼ中央に当たる相模ﾀﾞﾑ下の発電所前にある嵐山登山口に立つ。 中原地区.左手の風景 孫山540.0ｍ南尾根と峰山570ｍに挟まれた中央の山並は烽火台がよく見えそうな小仏城山。昔の北条氏の陣地. 城山の正面から右斜めに下る登山道は城山西尾根の「東海自然歩道」. 末っ子が小学校年少の頃.妻と3人で高尾山から相模湖に向い降りている。 5月の連休で帰宅の車内はﾗｯｼｭ並の凄い混雑になり.小さな息子を庇っていたことを想いだ出し. 又更なる昔になるが兄たちが這っていた時期に.ﾋﾟｸﾆｯｸﾗﾝﾄﾞに出向いている。広い芝生と長い滑り台を印象的に憶えている。  脇に立つ保安林区域図.15:25相模ﾀﾞﾑの直ぐ上流が相模湖大橋. 相模発電所（神奈川県企画庁）  東側からの発電所.15:26 西側より発電所.相模線の最大出力31000ＫＷ.相模ﾀﾞﾑ  ﾀﾞム沿いの築井大橋.15:30相模ﾀﾞﾑの落差.有効落差43.5ｍで発電. 子窓山ﾉ頭東尾根  15:32築井大橋を渡れば北相中学校の交差点にでる。  相模湖大橋から左岸に渡り.駅前通りの国道を横切る.15:31相模湖大橋から上流側の尾房の入り江方面を眺める。遠方は石老山？ 左岸側からは湖畔沿いに与瀬本町を抜けｊｒ相模湖駅にでている。途中で八王子に出向くと云う娘さんと出会い高尾駅まで共にした。 相模湖16：21＝16：30高尾.中央特快：34＝17：19新宿＝大江戸線. 今回の概念図・・奥高尾.相模湖北面流域  2024.01.31.ｊｒ相模湖駅―大明神山―栃谷坂沢.坂沢.白沢.第一林道―砥石沢―671ｍＰ東尾根―68号鉄塔―小仏峠―67号鉄塔 ―栃谷坂戸林道―弁天橋（東海自然歩道）―相模湖大橋―ｊｒ相模湖.駅周回. 地形図「与瀬」.孫山周辺図.登山道明細図高尾山・・ｼﾘｵﾌﾞｰﾂ.26.061歩.19.1ｋ 1/02〜3日.第100回箱根駅伝2024年. 217.ｋｍ.１位青山学院大学.2位駒沢大学.3位城西大学.17位立教大学（予選6位）.23位明治.（予選6位）. 2/05日. 東京23区に大雪警報.降雪に雷鳴が高く轟き積雪は8ｃｍ. 夜半から朝方.高尾＝富士見間.青梅以西と五日市線は翌朝不通。 2/08日. 冬用ﾋﾞﾆﾛﾝ天幕6人天.解体破棄. ２/16日. 北陸から始まった異次元の「春一番」.東京では21.1℃.南風18.8ｍ. 翌日は15℃下がり.列島は冬に戻っている。 与瀬神社から大明神山を越え栃谷板沢林道 底沢川右俣.白沢川から景信山西側の経路 小仏峠にでて点線県道から旧西街道口 底沢左岸の板谷坂沢林道から小原の郷で東海自然歩道・・弁天橋.相模ﾀﾞﾑ.ｊｒ相模湖駅 |