中秋の中央ｱ越百.宝剣岳の3 　　　　　　　秋の中央ｱ.越百山と宝剣岳1. 七久保〜越百小屋跡 　　　　　　　秋の中央ｱ.越百山と宝剣岳2. 越百小屋跡〜南駒ヶ岳 　　　　　　　秋の中央ｱ.越百山と宝剣岳3. 空木岳〜西駒.下山 　　　　 木曾殿越c―西駒ヶ岳c.下山 　　 　　　　　　　　　　　　　 木曾殿越.東川岳

木曾殿越ｃ3 　　　 山小屋の屋根に並ぶｼｭﾗﾌ 　　　今日は檜尾小屋までの予定だったがここ木曾殿越にｷｬﾝﾌﾟｻｲﾄﾞを設ける。 　　　　　下ってきた急坂を振り返りと白樺の枝越えに仰ぐ空木岳は何処までも明るく.秋の陽差しを浴びている。 　　　　　健康そうな柔らかく明るい山肌が広がり秋の開放感に満ちていた。 　　　　　 屋根の上 　　　木曾殿越の山荘は既にｼｰｽﾞﾝを終えていた。 　　　　　設営後は夕飯までの一時.ｼｭﾗﾌを干しながら山荘の屋根に乗り寝転ぶ。 　　　日陰ではやや肌寒いものの,優しい陽差しを全身に浴び.天は何処までも清々しく高かった。 　　　　　じっとしていると少し寒くもあるが細い陽が心地よい。 　　　この木曾殿山荘は空木岳と東川岳の鞍部にあり.1965年6月に訪れた時は新築中でｻｰﾋﾞｽがよく,言葉に甘え寄っている。 　　　　　食事を済まし水を分けて頂きいていた。お返し名刺を何枚も渡されている。1泊2食付￥1000.素泊￥600 　　　　　 　　　ﾃﾝﾄからｺﾝﾛの音に混り,ﾗｼﾞｵから子供電話相談室の快い響きが聞えてくる。 　　　　　子供の素直な質問は馬鹿げていたり.丁寧な会話に思いもせぬ感心する言葉が返ってきてもいた。 　　　何とも云えぬ秋の清らかさと陽溜まりのうつらさ.それに乗り子供の会話が面白く伝わってくる。 　　　　　「飯だ！」と怒鳴り声が聞えるまで.僕は屋根でその会話を楽しんだ。 　　　 屋根より東川岳

, 撤収の朝の東川岳.空木岳鞍部

殿越小屋c一檜尾岳一宮田小屋c 　　　　　　　10月09日晴後雨 殿越小屋Ｔｓ3. 5：55一7：00熊沢岳手前：17一8：03小：17一8：33檜尾岳一9：17大10：33 　　　　　　　一11：25極楽平：40一12：10宝剣岳：30一12：50宮田小屋c4 　　　　更に北上する 　　 　　 熊沢岳へ 　　 　　　　　 宝剣岳 　　　昨日の予定を早く取る戻すべく.よいﾍﾟｰｰｽで熊沢岳を越す。 　　　　　遠くに見える宝剣は相変わらず小さく見えた。 　　　宝剣岳は南北から遠く離れたて見るとｺﾌﾞのようだった。 　　　　　千畳敷ｶｰﾙや木曾小屋から眺める時とは丸っきり異なり.荒々しい剣峰で深く切り落ちた谷を見下ろすことはできなかった。

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熊沢岳〜檜尾岳.三沢岳 　　 檜尾岳付近 　　　　　 檜尾岳 　　　前日まで快晴が続いたものの重たい雲に覆われ.2年生以外は他のﾊｲｶｰとも擦れ違わず檜尾岳にでた。 　　　　　前回訪れた時は残雪期で.初めての中央ｱに出向いている。手前の極楽平で吹雪かれ幕営している。苦しく.楽しくもあったﾋﾟｰｸ 　　　視界が一行に開かれず残雪の頂稜を木曽駒から縦走.空木岳から池山尾根へ下りている。 　　　　　ｶﾞｽに包まれた丸っきりめくらの山行だったが懐かしい頂にでる。 　　　 昼食で1本 　　　　　 ｹｰﾌﾞﾙｶｰ？ 　　　檜尾根を越え信州側に風を避け昼食を摂る。ｹｰﾌﾞﾙの流れと共に時折.ﾍﾘｺﾌﾀｰの爆音が風に乗り伝わってきた。 　　　　　初め爆音があまりにも近く.谷間を真直ぐ下降していくので.ｹｰﾌﾞﾙｶｰだと主張する者が現れた。 　　　　　議論となるがｹｰﾌﾞﾙを見て簡単に幕は閉じられた。昨年6月に駒ヶ岳ﾛｰﾌﾟｳｴｲが開業している。 　　　真近かに見える千畳敷ｶｰﾙは数年間で驚く程変わっている。 　　　　　何より驚いたのは鉄筋建てのﾎﾃﾙ付き駅である。ｹｰﾌﾞﾙを敷き平地の服装で登ってくる。前回私が訪れた時はまだ開業していなかった。 　　　　　宝剣岳を早めに引き払い。霧の昇り始めた中.旧宮田小屋の奥に天張る。 　 　　　宝剣岳

宝剣の頭 　　　　　　　　　　,

宮田小屋ｃ―木曾駒ヶ岳―千畳敷―ﾋﾗﾋﾞ平 　　　　　10月10日雨後曇　 　　　　　　　　　途中下山・・宮田小屋Ｔｓ4, 8：40一9：10西駒岳：20一9：45千畳敷10：05一11：15小：45一12：30小：35 　　　　　　　　　　　　　　　一12：40ﾋﾗﾋﾞ平￥180.荷物半額.13：00＝13：55駒ヶ根15：24＝伊那市上牧h5.6 　　　　　 水溜まり 　　　昨夜.雨の為.酷い目に遭わされる。 　　　　　雨はそれ程でもないが.風に吹かれてﾃﾝﾄに当たる雨音は実際より激しく聞こえた。雨は本降りとなり.なかなか寝付かずにいる。 　　　その上.幕営地は正に水を溜めるような所にあった。よくこのような所に張れたと関心する。 　　　　　雨はﾄﾞﾝﾄﾞﾝ溜まり.私と大川は寝ずして夜を明かせねばならなかった。 　　　浮き上がったﾏｯﾄに乗りﾀﾊﾞｺを吸い.紙舟を作る。　 　　　　　ﾃﾝﾄの中.ﾏｯﾄをどけて溜り水に乗せると以外と立派に思えた。そして舵を取り時間の経つのを待つ。 　　　何度となく時計を見るが.なかなか針は進まなかった。風雨はいよいよ激しくなり.時折ﾃﾝﾄをﾊﾞﾀつかさせた。 　　　　　眠れない.眠れないと思いながら,やはり知らない内に少し眠ったのだろう。そのうち夜が明けてきた。 　　　荷はどれもこれもﾋﾞｼｮ濡れになる。 　　　　　防水用にﾋﾞﾆｰﾙ袋に入れておいた物も.水に漬かる中では如何しようもなかった。 　　　　　一度は隣のﾃﾝﾄを叩き起こそうと思ったが役にたたぬ傘を差し待ちに待った。 　　　ｓ40年06月.木曾駒〜空木岳南下・・大川と途中下山.中御所谷を下る 　　　　 千畳敷ｶｰﾙを下る. 　　梯子があり小休止しﾊﾞｽ停にでる 　　　　　 途中下山.伊那谷へ 　　　駒ヶ岳でﾊﾟｰﾃｨと別れ大川と2人.駒ヶ根に降りるべく千畳敷ｶｰﾙに向かう。 　　　　　駒ヶ岳ﾛｰﾌﾟｳｴｲ千畳敷駅で桃缶を開け.ｹｰﾌﾞﾙに乗るか.乗らぬか悩む。片道￥380.荷物料金￥50 　　　　　優柔不断だが結果はﾗｰﾒﾝ大盛り3杯食べられることから歩くことにする。 　　　ｹｰﾌﾞﾙ直下を下った。中御所沢に入り込み滝に行き詰まりながら下る。下流は太田切川本谷と合流し太田切川になった。 　　　　　下れそうな沢で初めから脇径は考えなかった。それで時間を食い脇径に入ろうと小休止。そして2.3分歩んだ所でﾊﾞｽ停を見出した。 　　　　　 駒ヶ岳ﾛｰﾌﾟｳｴｲ 　　　昨年ｓ42年（1967年）6月に完成.開業の運びとなる。 　　　　　しらび平〜千畳敷間.高低差が日本最高（950.0m）だが県立公園故.意外と早く施行された。 　　　長野県は更に八ヶ岳北横岳に国定公園で特別保護指定地区の坪庭があるも計画があり. 　　　　　「自然保護に万全の配慮をする」条件付きで着工されるという。 　　　西穂高問題については岐阜県側と長野県側の意見は全く異なる。 　　　　　主の理由は国立公園の特別保護地域に指定されている為,上高地を守るため拒否し岐阜県側だけとなった。 　　　白馬のﾛｰﾌﾟｳｴｲに続き,長野県企画局は蓮華岳にも建設の計画もあり.自然保護より観光優先の考えが根強い。 　　　　　4,5年前と比べ驚く程,長野県の山は顔を変えつつあるのが残念だった。 　　　駒ヶ岳ﾛｰﾌﾟｳｴｲは新聞紙上に「東洋一高いﾛｰﾌﾟｳｴｲ」.「日帰りできる中央ｱﾙﾌﾟｽ登山」などとｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞが書き立てられている。 　　　　　中央高速道路が完成すれば東京・名古屋から3.4時間で到着し.年間30万以上の観光客が伊那谷を訪れる。 　　　ﾛｰﾌﾟｳｴｲの完成は伊那谷全域が世に出るという皮算用だった。千畳敷ｶｰﾙでの自然保護法.森林法は,どこような処置をとっているのか？　 　　　　　谷川岳天神ﾛｰﾌﾟｳｴｲはｓ35年12月に完成し.わずか数年でとんでもない結果をもたらしている。 　　　　　雪が融けるとｺﾞﾐの山.これもかみ締める必要があるだろう。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋の中央ｱ.越百山と宝剣岳1. 七久保〜越百小屋跡 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋の中央ｱ.越百山と宝剣岳2. 越百小屋跡〜南駒ヶ岳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋の中央ｱ.越百山と宝剣岳3. 空木岳〜西駒ｹ岳.下山 　　　 伊那北上牧ｈ5.6 　　　　 畔で叔父と叔母.秀ちゃんに友見さん親子と10時のｵﾔﾂ。握飯 　　　中央ｱﾙﾌﾟｽ北部 　　　　 大川を背に刈り終わった穂。天竜川を挟み伊那前岳〜大棚入山〜権兵衛峠 　　　　　 稲刈り 　　　別行動.伊那北上牧の叔父の家に寄り.大川と一泊し翌日.仲間と辰野で合流する予定でいた。 　　　　　彼等は駒ヶ岳を越え下山する。その列車に乗り込もうと。 　　　　　しかし実際は若い衆が来たと叔父.叔母に説得され.田舎で二日間稲刈りさせられた。 　　　機械化されたとは云え,束ねた稲を集めるのに普段使わぬ腰を使いﾎﾞﾛﾎﾞﾛになった腰.笑われるも都会者にはしょうがない。 　　　　　天高い空を仰ぎ,溜息をついては土間に戻るまでﾌｰﾌｰ言っていた。 　　　囲炉裏を囲むと秀ちゃんがﾋﾞｰﾙを何本も持ってくる。誤魔化されたかも？ 　　　　　大川と膨れながら楽しい一時を過ごす。 　　　照れながら,もう一日頑張るか。秀ちゃんは我々の先を見ていたようだ。 　　　　　笑いながら.もう一本持ってきた。 　　　　　ｓ44年11月.中秋の伊那谷　山の経歴.経過Ｔｏｐ