| 本厚木から路線ﾊﾞｽの終点「宮ｹ瀬」に初めて下車. 鍋嵐西方の丹沢三峰へ.栂立尾根.に乗り本間ﾉ頭に立つ. ・・東丹沢の山々Ｔｏｐ 湖畔園地から宮ｹ瀬鐘沢（金沢）を取り囲む栂立尾根.金沢右岸尾根を綴る。往路は宮ｹ瀬から冬木に覆われた鹿柵多き鐘沢左岸の栂立尾根. 復路は本間ﾉ頭から金沢右岸尾根伝いに末端の春ﾉ木丸へ至る送電線が跨ぐ両尾根を周回. 2010年12月18日.松村 宮ｹ瀬から本間ﾉ頭栂立尾根・・逆光と鹿棚・並ぶ鉄塔尾根 金沢右岸尾根と末端の春ﾉ木丸 金沢を取り囲む2つの尾根と宮ｹ瀬  ｺﾞｼﾞﾗの背より中津川を隔て本間ﾉ頭栂立尾根（左岸尾根）と宮ヶ瀬湖より高畑山.丹沢三峰に通じる宮ヶ瀬金沢の右岸尾根に挟まれた流域。 中央右が茨菰山（いばつきやま）の斜め左は石老山。その奥に霞み繋がる尾根が三頭山笹尾根・・鍋嵐ｺﾞｼﾞﾗ尾根からの遠望写真・・2009.03.15/10：00 本間ﾉ頭栂立尾根 丹沢三峰（東峰.中峰.西峰）は別名.本間ﾉ頭・円山木ﾉ頭・太礼ﾉ頭と呼ばれ.冬になると三峰山や嵐鍋周辺からよく望めるられる連山。 今まで登り詰めてきた鍋嵐と相州大山との間に聳える大山三峰とは「三峰」の頭に「丹沢」と言葉をを付けることで分けられている。 今までの山域は宮ｹ瀬湖に入り込む中津川右岸沿いの山々で.今回登るのは左岸沿いに連なる山域になる。 今年の春先には鍋嵐の春雪残る鍋嵐ｺﾞｼﾞﾗ尾根や滝ﾉ沢左岸尾根からも望んでいた尾根。 栂立尾根を更に登り詰めれば丹沢山へ至る。丹沢主脈の山々に囲まれてをり.私にとってこの周辺はまだ空白の山域だった。 三峰はそれぞれが北側に同名の沢を持ち.その一番北側の東峰.本間ﾉ頭から北東に派生させている境界尾根（相模原市と清川村）は宮ｹ瀬湖に没し. 鳥屋金沢（六百沢）と宮ｹ瀬金沢との水分嶺をなしている。別名の栂立尾根と呼ばれ.尾根末端の金沢橋を渡った所から取付く。 金沢橋から早戸川橋への林道支線で共にｹﾞｰﾄがあり.尾根の前半は蜜る鹿柵群に囲まれ閉口するも.そこは丹沢山域の縮図のようなもの。 古くから鹿害の保護に力を入れていた山域になり.丹沢の鹿害に対する対策の大変さを知ることができる。 後半はこの季節ではの自然林に恵まれた木洩れ日を受けている。その温もりを感じながら尾根筋を園地へ下りている。 湖畔園地から栂立尾根を経て本間ﾉ頭に立ち.下山は宮ｹ瀬金沢を隔てる南側の金山沢右岸沿いの本間ﾉ頭南東尾根を下る予定でいた。 塩水川を下山路に選ぶことで大山・鍋嵐の東山域と丹沢本峰とを分けている空白地帯が少しは埋められると考えていた。 ただ本間ﾉ頭への到着が遅れ.山懐の早い日没に狭い秦野清川線の歩行は山間を抜ける車の往来を考えると危険に思われた。 それ為後半は宮ｹ世金沢を取り囲む尾根を最後まで下り.金冷し.高畑山.春ﾉ本丸を擁する金沢右岸尾根を下り.再び宮ｹ瀬園地に戻ることにした。 丁度日没を迎えた園地では朝方では考えられぬほどの賑やかさ。盛大にｸﾘｽﾏｽﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙが催され,その人の多さの中に私は下山した。 栂立尾根の下半の植林帯は猛烈な植生の保護棚が絡み合っている。又上半は冬木覆う自然林に恵まれていた。 冬木に弱い日差しを受けての登行.栂立尾根では擦れ違うﾊｲｶｰとも会わずにいる。又金沢右岸尾根では陽溜りの長閑な登山道を歩んでもいた。 ただ贅沢を云えば冬木になるも眺望は今一つ恵まれず.早い日没は直ぐさま黄昏を迎えるようなった。 ﾙｰﾄを取り囲む谷間は両岸共に「金」の沢名を持ち.昔は金貨が出たと伝承されていた山域で.周りには鳥屋金沢.金山沢.金冷し. 御殿森ﾉ頭（長者の森）等の金に纏わる山名.沢名を多く持つ山行になった。 早戸川林道支線ｹﾞｰﾄ  左手に春ﾉ木丸への登山口があり.右奥は園地Ｐへ入る.7:47.2010年12月18日（ｓｕｔ）.快晴 ｊｒ御徒町4：44＝神田5：00＝5：21新宿.小田急線.宮ｹ瀬周遊券：31＝6：22本厚木：55＝7：45宮ｹ瀬ｂｓ. ｱﾌﾟﾛｰﾁ 小田急本厚木駅をでた路線ﾊﾞｽはもう何度か三峰大山・鍋嵐の下りに利用した煤ヶ谷ﾊﾞｽ停を過ぎ.土上峠で辺室山登山口・仏果山登山口・ 三又路では丹沢山へとそれぞれにﾊｲｶｰを降ろし.終点宮ｹ瀬には私を含め2人が残り降りている。彼は早戸川上流へと遡っている。 三又路ﾊﾞｽ停には鍋嵐へ入る為何度か通っていた。今回は初めてﾊﾞｽ終点.宮ｹ瀬で下車した。 広い園地は施設が整い.色々な施設が建てられていた。ただ誰も居ぬ湖畔.閑散とした設備だけが残されているような朝方の風景を創っている。 ﾋﾞｼﾞﾀｰｾﾝﾀｰ脇の早戸川林道支線（宮ｹ瀬＝早戸川橋間.ﾀﾞﾑ湖南岸の管理道）起点.終点ｹﾞｰﾄは閉鎖されていた。 管理道路（幅員3.6ｍ.延長3.268ｍ）で.ここから早戸川橋まで約2ｋｍは新多摩川線の鉄塔建設の為できたようだ。一般車通行止. 金沢橋から早戸川橋を渡ると西岸からの一般林道と合わさり.左岸沿いの上流と早戸川林道が延びている。 ここから丹沢観光ｾﾝﾀｰ先の魚止橋までは宮ｹ瀬北岸からの林道荒井線を利用すれば車で乗り入れられる。 1980年前半に2度ほど家族で早戸川国際ﾏｽ釣場へ出掛けていた。釣場は鳥屋金沢出合と六百沢出合の間にあり.松茸山の真南にあたる。 その時は延べ竿と投網でﾔﾏﾒ.ﾆｼﾞﾏｽに混ざりﾒﾀﾞｶや錦虹鱒を獲っている。  汁垂隧道（しゅるたれ）本間ﾉ頭栂立尾根 7：45宮ｹ瀬ｂｓ一8：40金沢橋一9：05新多摩線32号鉄塔一10:00六百沢ﾉ頭一10：30栂立ﾉ頭：40一11：15（1000ｍ地点）：25 一11：50ﾌﾞﾅ林1043ｍ峰一12：15丹沢観光ｾﾝﾀｰ分岐一12：30本間ﾉ頭. 宮ｹ瀬ﾀﾞﾑ湖畔の南詰め湖畔園地の西岸へ歩み.左方の早戸川林道に入り,垂隧橋から汁垂隧道を潜ると対岸に朝陽を浴びる松茸山が望まれる。 手前の枝尾根には送電線新多摩線の巨大鉄塔が飛び抜けた大きさで.蒼空を切るよう陽光を跳ね返し点々と煌めいていた。 早戸川林道はこの先でト字路にでる。金沢林道の起点でもあり.直進すると林道は宮ｹ瀬鐘沢を遡る。 右折すると直ぐ宮ｹ瀬金沢（早戸川宮ｹ瀬鐘沢）を跨ぐ金沢橋にでた。 宮ｹ瀬金沢は早戸川の支流だったが現在は宮ｹ瀬ﾀﾞﾑができてから湖水に直接注がれている。 ここは野鳥の宝庫.橋上には既に野鳥を求め大型望遠ﾚﾝｽﾞを抱きかかえる2人組は準備に余念がなかった。ﾜｶｻｷﾞ釣りを楽しむ2人組もいた。 既に7㎝前後30匹程のﾜｶｻｷﾞがﾊﾞｹﾂに入っている。食いが悪いと嘆く彼等は自転車で来ているところを見ると地元の人のようだ。 又途中で私を追い越したﾗﾝﾅｰは早戸川橋から荒井林道を通り.虹の大橋から戻る一周のｼﾞｮｷﾝｸﾞを50分強で回ると云っていた。 484ｍ点峰  左景・・落ちる左下に早戸川が流れている450ｍ点ｺﾌﾞと松茸山  右景・・鞍部からは水沢川の枝沢が落ちている.8:14水沢川出合（上の写真の左脇外.早戸川出合と共に送電線新多摩線33～34号鉄塔の間） 松茸山 汁垂隧道を潜ると明るく視界が開け宮ｹ瀬湖畔南西岸端のほとりにでた。左は早戸川河口が続き対岸には松茸山が聳え. この山は御林山（おはやしやま）.江戸幕府直轄であったが明治に入り官林の山となり.その後鳥屋村に有償で払い下げられている。 裾野には栂立尾根から横断してきた新多摩線34号.35号鉄塔の巨塔が頭上高く見上げられた。これからは何度も送電線を見て潜ることになる。 相模導水 相模ﾀﾞﾑ（相模湖）.城山ﾀﾞﾑ（津久井湖）に道志ﾀﾞﾑ（奥相模湖）が宮ｹ瀬ﾀﾞﾑ（宮ｹ瀬湖）と連携して.管理運営を図ることにより. 無駄になる無効放流を宮ｹ瀬湖に貯水し水資源を確保するｼｽﾃﾑ。 道志ﾀﾞﾑは堤高32.8ｍ.堤頂長74.0ｍ.重力式ｺﾝｸﾘｰﾄﾀﾞﾑで.1974年（ｓ54年）には奥相模湖（道志川調整池）の水を 電動ﾎﾟﾝﾌﾟで導水管に上げ.宮ｹ瀬湖へ導水させている。 2006年（ｈ18年）12月には自然流下方式に改良し.併せて落差を利用して最大出力50ＫＷの小水力の道志発電所が建設された。 そこで放水された水は焼山の南から松茸山北側を潜り.宮ｹ瀬湖西岸に導水され結ばれているた。 西岸にある荒井林道の水沢川出合.その直ぐ下流側の所に排入口がある。  金沢橋を渡った西詰左角が栂立尾根末端の取付き地点.8:22林道のＴ字路を右折し金沢橋を渡った西詰左が栂立尾根の末端の取付きで.直ぐ急登の藪から始まっている。 背丈以上もある笹原の踏み跡を追い.笹房を掴み掴み.立木を利用して這い上がる。短いながら途中から踏み跡が薄く強引に尾根に乗る。 ｺﾌﾞまでが藪。右寄りに尾根に乗れば笹が除かれ確りした踏み跡が綴られていた。 ﾊﾞﾗ科の立木も多いが皆枝は枯れ落ち.茎のみ残されていた。黄ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ杭,ｺﾝｸﾘｰﾄ杭が続き.赤帽黒杭の清川村境界抗も暫し見る。 右後方下の早戸川下流側から遠く響くﾁｪﾝｿｰの音を聞きながら.高度をゆっくり稼いでゆく。 前半は鹿棚の境界尾根  初めて見るの鹿棚とこの後延々と綴られる尾根の境界杭.黒赤帽杭と黄色いﾌﾟﾗ杭.9:00480ｍ圏ｺﾌに登り込むと正面に古い半ば崩れ落ちた鹿棚にぶち当たる。 尾根は左右に分かれ.右（南西）に回りこむと新多摩線32号鉄塔の展望の開かれた高台にでる。   新多摩線32号鉄塔.9:08①32号鉄塔下の脚立からの棚越えが始まる.9:04 宮ｹ瀬湖西北面の津久井の山並  32号鉄塔基部基部より.9:06ﾀｺﾍﾞｴ峰532ｍの東肩に建つ新多摩線32号鉄塔基部から北上する送電線。34号・35号・36号～ 北上する送電線は早戸川を架け.34号鉄塔を過ぎると左手に松茸山70.6ｍを見て.484ｍ点ｺﾌﾞの東側を抜けている。更に37号鉄塔は388ｍ点ｺﾌﾞに建つ。 鉄塔群が群がる中央奥に茨苽山（ほおづき）511ｍ。右奥が415ｍ点ｺﾌﾞと仙洞寺山583ｍ。 更に絡みこしだが宮ｹ瀬湖を取り巻く南山・高取山・仏果山の山々が一望された。 宮ｹ瀬湖西岸の山間には県道.伊勢原津久井線が走り.送電線新多摩線がそこを綴り縫うよう横切っている。 茨苽山手前右のｺﾌﾞが津久井町鳥屋南側の湖畔に聳える339ｍで.中央の丸い鍋を逆さにしたような山容が392ｍ点ｺﾌﾞ。 新多摩線33号鉄塔は左下のﾀｺﾍﾞｴ峰の支尾根に建ち.目の前に見えるのは34号鉄塔。 老番で綴られ.ほぼ北側に茨苽山の東脇を抜け.津久井から裏高尾と抜け.ｊｒ武蔵五日市駅近くの新多摩変電所へ繋がれている。 右側奥の小さな鉄塔群は佐久間東幹線で新多摩線と茨苽山の東脇で交差する形で横切り.又南山を横切るのは宮ｹ瀬ﾀﾞﾑからの宮ｹ瀬線。 佐久間東幹線は南信佐久間から西丹沢の新富士変電所を経由し道志川沿いを下っている。 宮ｹ瀬湖畔北側からは北相模変電所経由.西東京変電所へ。275ＫＶ.2回線.電源開発
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.9:33
谷間を見る倒木がﾈｯﾄを潰し.右側の枝尾根を下るＴ字の鹿棚.9:57
門扉が半分壊れて潜る.10:10
栂立ﾉ頭849ｍﾋﾟｰｸの鹿棚・・最後の脚立を越え.10:26
宮ｹ瀬湖の対岸.東北面の遠望.10:43
足元の宮ｹ瀬湖「虹の大橋」.11:08
大らかな尾根が続.11:41
「ｋ122」の赤抗と黄色いﾃｰﾌﾟのある広い山頂.12:03
ﾌﾞﾅの巨木立つｺﾌﾞ.12:07
早戸川上流本間橋へ下る登山道.丹沢観光ｾﾝﾀｰとの分岐.逆方向から.12:16
丹沢三峰の一角にでる。だが眺望は薄鳥い.12:35