| 恵能野からの下山のｱﾌﾟﾛｰﾁ 恵能野集落から恵能野川出合に架かる.遊仙橋にでた。桑西下真木線を南下し甲州街道の花咲下宿ﾊﾞｽ停に至る 藤沢川から左俣達沢に入り.ｳｼﾛ沢左岸尾根経て滝子山南東尾根 東尾根から御正人ﾉﾀﾙを越え..沼沢ﾉ峰から沼ﾉ沢を経て恵能野川を下る 恵能野集落から桑西下真木線.游仙橋から県道と甲州街道.下花咲ｂｓ＝ｊｒ大月 鞍吾山へ至る東尾根末端  恵能野は住民が大分少なくなった模様.15:49県道512号.国道20号 15：30恵能野子神社一16：10遊仙橋ｂｓ一16：15馬頭観音の石碑一16：12甲州街道下真木ｂｓ一17：17花咲下宿. 下山して舗装された里道にでて思うに.恵能野の集落は住民が以前より大分少なくなり.空家が増しているよう思われた。 それ故擦れ違う人とも会わず.裏山に入る者が少なくなっている。 山中で出会った人は入山時のﾊｲｶｰと下山してからの釣人だけだった。集落に入り路肩脇の座り心地よさそうな所で1本取る。 再びの強い日差しに帽子を被り.ｻﾞｯｸからはｱﾝﾊﾟﾝを取りだし.閑散とした集落を抜け.遊仙橋のある県道にでる。 吹切尾根末端・・梅久保山（花咲山）755ｍと大岩山（ｸﾏ岩）717ｍ  恵能野の旧村道より.16:00梅久保山と重なる手前が前沢山660ｍ.更に手前鞍部が見えぬ橋倉峠。梅久保山の裏側がｻｽ平（又平山）. 又大岩山の手前には大月市秀麗冨嶽十二景の八番.お伊勢山があり.4月上旬には桜祭がある。 手前の尾根は左の鞍吾山から恵能野川出合に没する東尾根末端。 桑西下真木線  恵能野川出合の游仙橋北詰にあるﾊﾞｽ停.16：05左手は大谷ｹ丸南東尾根末端・・4年前に切目沢を遡り切目峠から尾根を詰めている。 ﾊﾞｽ停の時刻表には最終17時21分とある。大ｺﾞ沢回りでは間に合わぬが.ここでは1時間15分待ち.真木温泉に向かい少し下ることにした。 恵能野川出合,前後の真木川渓谷は大きな廊下を創り.遊仙橋で左岸に渡った街道は川沿いの縁少し外側の高みを綴っている。 歩いていても渓谷沿いは樹林に覆われ.谷底を覗み込むことはできなかった。 馬頭観音の石碑と地蔵さん  恵能野川出合直ぐ真木川右岸側下流にある.16:15馬頭観音の碑 街道を直進し最初に左にｶｰﾌﾞする角の突き出しの小広い敷地を利用し.馬頭観音を祀る石碑がある。 幾つもの馬頭の石仏が立ち.右側には2つのお地蔵さまが祀られていた。この辺の真木川は昔.険悪なる峡谷を築いていた。 恐らく釣師以外殆ど谷底を望んだ人はいだろう。背に落ちる崖下は沢底まで深い高度感を持っている。 真木川は以外と釣人が多いらしい。今まで出会ったことはなかったが先程恵能野川で出会っている。穴場なのだろう。 本流の真木川は谷を流れるため高度差が大きく1つ1つのﾎﾟｲﾝﾄは細かいが丁寧に釣れば確りした反応が得らるようだ。 真木温泉あたりから釣り上げると面白いらしい。・・桂川魚協.解禁期間は3/1〜9/30. 高川山東尾根と西尾根  上真木付近より.16:06ぶらりと桑西下真木線を下り,渓谷原野から畑が現れるとﾋﾊﾞﾘの囀りを耳にし.真木温泉を抜けている。 左後方には橋倉峠から梅久保山に登る林道を分ける上真木ﾊﾞｽ停前のＹ字路を過ぎる。 橋倉峠から右に折れ尾根沿いを登れば先ほど望んだ梅久保山に立つ。峠越えをすれば浅利川沿いに変わり橋倉温泉へ。 暫く街道を綴ると家並の切れ目.切れ目に狭い河川丘段の畑は水田に変わる田圃が姿を覗かして始めていた。 畑起こしと丁度田植えの時期を迎えている。水が満たされた田圃には田植え機が入り.作業に余念のない農夫が点々と見受けられた。 又街道の右手にあった田種供給施設前にはこの時ばかりと苗木箱を幾つも軽ﾄﾗに積み重ねている姿も見受けられる。 季節感を感じる風景が続いている。今が一番忙しく.又野良仕事にも嬉しい時期になっていた。 更に下ると以前通った時の見覚えのある｢天野七蔵商店｣が目に付いた。酒の匂いがするのか.酒好きには直感的に判るようだ。 2軒並んだ食料品店.その1軒で缶ﾋﾞｰﾙを求め.前回と同様にﾗｯﾊﾟ呑みしながら街道を歩んでいる。 高川山北・西尾根  中真木よりｱｯﾌﾟで望む.16:32高川山975.7ｍ.羽根子山896ｍ.ｶﾝﾊﾞ沢ﾉ頭.大幡峠 次第に雲行きが怪しくなり.薄日の街道に日差しは閉ざされる。 正面に聳える高川山は更に大きな山容を描き.霞みは薄れだしていた。昨年2月に右窪地の大幡峠から右回りに高川山を越えｊｒ大月駅に抜けた山。 見詰めながら右手の大幡峠から入山ﾙｰﾄを追っていると大月西小学校前を過ぎ.前回乗車したﾊﾞｽ停.真木消防会館前に至る。 まだﾊﾞｽが来るまで時間があるようだ。今度は今朝入山した西方の滝子山末端の山並が西陽の山陰になり望まれた。 笛駒線にｊｒ大-勝線と2本の送電線も同じように並行して.頭上を渡っている。 滝子山東尾根末端  逆光の大月西小学校付近より.16:37左（西側）遥か遠方の鶴ｹ鳥屋山と右上が百反刈山 送電線 右上に聳えるのは鞍吾山から南方へ延びる東尾根に乗る百反刈山。写真では切れているが更に右上に殿平がある。 末端は545.1ｍ三角点標ｺﾌﾞ。尾根越えをすれば朝方入渓した藤沢川に降りられる。 中央に小さく建つ送電線は笛駒線と並行するｊｒ大-勝線の23号鉄塔だろうう。左隣りが103号鉄塔になる。 ｱｯﾌﾟした笛駒線104号鉄塔は南側に並行する送電線。 朝方.藤沢の集落口から見上げた567ｍｺﾌﾞに建つ鉄塔から続く送電線で.大月の駒橋発電所と結ばれている。 殿平 奥の103号鉄塔にはこの先の中央高速道手前で右折し.行き止まると23号鉄塔を過ぎ.倒木多い尾根から涸沢を遡り.鞍部にでる。 真木温泉からは作業道と合わさり.北西の尾根を進めば東尾根の殿平にでられる。 東尾根に乗り.裏側に下れば藤沢川沿いの「富士見沢いこい村」へ下りられる。尾根伝いに北上すれば鞍吾山に立つ。 九鬼山南尾根  三つの山地の境界河川・・下真木.初月橋より.16:52東面・・岩殿山と菊花山.沢井沢ﾉ頭.馬立山 写真の切れた右側が高川山東尾根。尾根末端は御坂山地の最東端に当り.笹子川出合に没している。 橋上から左手に流れ込むのが笹子川。右上流に遡れば笹子峠.越えれば国中に抜けている。 笹子川左対岸の麓は花咲宿に当たり.裏山は梅久保山。 対面には笹子川と桂川とが合流し.連なる山並は道志山地になり.桂川が境を成す道志山地の最西端。 又斜め左奥には葛野川右岸側が南大菩薩連稜の最南東端に当たり.左岸の支流浅川流域は権現山.扇山.百蔵山山地に至る。 変った地点からの山並  笹子川右岸.甲州街道にでて.16:54葛野川を隔てる百蔵山と岩殿山 甲州街道.下真木にでる。前回と同様にｊｒ初狩駅に戻ってもよかったが追ってくる路線ﾊﾞｽに乗る積りで.先を歩んでいた。 今回も大月駅より初狩駅に戻った方が早かったようだ。 そして歩き続け.大月警察署まで来てしまっていた。尋ねるとｊｒ大月駅まで歩いて15分で着くと云う。 甘い言葉に乗せられている。時間をｵｰﾊﾞｰし.大月ＪＣＴから大月ＩＣを過ぎ花咲に入る。 既に舗装道路は旧村道から県道.国道と長く下り歩んで来たせいか.登山靴の底と足裏の重みが靴下の網に足裏が食い込み出していた。 歩きずらく痛さが増してきた。昨年の4月.間明野地区から真木消防会館前ﾊﾞｽ停まで歩んだ時も足裏に同じような感じを受けている。 昔の聖岳から遠山川の2時間半の軌道歩きをつい想い出していた。これほど年齢が異なるも何十年前の懐かしい話と同じことをしていた。 鶴ｹ鳥屋山と大沢山.ボッコﾉ頭  甲州街道下花咲ﾊﾞｽ停前より.17:2417：17花咲下17：42（10分遅れ）￥150＝17：51ｊｒ大月.立川行：55＝高尾.特快18：48＝19：43お茶ﾉ水. 花咲下宿ﾊﾞｽ停でﾊﾞｽを待つことにした。日曜日のﾗｯｼｭ時.国道の往来は激しくなり路線ﾊﾞｽは10分遅れ。 大月病院に回り込み.延べﾊﾞｽ停8ヶ所の距離を進み.大月駅前に着いた時はﾎｰﾑに列車が入線していた。 間に合うと駅前広場を走り.ﾎｰﾑの階段を息を切りながら駆け上がる。又乗り換えの高尾駅では特快が2分違いで入線した。 帰りは繋ぎ上手で東京にでている。 ｺﾝﾛ.ｺｯﾍﾙ.お茶500ｃｃ.空300ｃｃ.ｻﾝﾄﾞｲｯﾁ.ﾊﾞﾅﾅ.ｱﾝﾊﾟﾝ.菓子等.ｽﾄｯｸ. 地形図｢笹子｣.｢大月｣.ｚｚｚ146恵能野川.ｚｚｚ147小沢ﾄﾞｳﾐと大ｺﾞ沢.ｚｚｚ148藤沢川・・ｽｶﾊﾟ登山靴34.001歩 5/31日.火星が2年2月振りに大接近. 6/04日は関西.東海地方./05日.関東地方は梅雨入り.平年より3日早く./13日は全国的に梅雨入り. 藤沢川から左俣達沢に入り.ｳｼﾛ沢左岸尾根.滝子山南東尾根 東尾根から御正人ﾉﾀﾙを越え.沼沢ﾉ峰から沼ﾉ沢を経て恵能野川を下る 恵能野集落から桑西下真木線.游仙橋から県道と甲州街道.下花咲ｂｓ＝ｊｒ大月 |