| 浅間尾根東端の失われつつある山.ﾊﾞｹﾓﾉ山 ・・旧ﾊﾞｹﾓﾉ山TOP 迷ﾙｰﾄを繰り返し本番へ.松生山南東尾根を分け裸坊主に変形したﾊﾞｹﾓﾉ山―東尾根540ｍ圏峰南尾根から笹野に下り.帳の落ちた街道を歩む 藤倉分岐尾根から929ｍ点ｺﾌﾞををﾋﾟｽﾄﾝし.背稜を東進し人里峠 浅間嶺から松生山・840ｍ圏小ｺﾌﾞの北尾根を探索 払沢ﾉ峰・ﾊﾞｹﾓﾉ山と支尾根の540ｍ圏南尾根.笹原―本宿役所前ｂｓ・・失われた山と野鼠 払沢ﾉ頭  頂に立つ道標と山名標（別名.馬道沢峰.拂沢ﾉ峰.858ｍ）.15:18国土地理院1/50000地図の標高858ｍＰは払沢の頭. 馬道沢峰は杉ﾉ木沢（ｽﾝﾉ沢）の南東側の源頭に当たり.古くから馬道林道が綴られていたとか馬道沢？ その名残か？ 道標の裏側には北東に延び払沢ﾉ滝に没する尾根と北尾根を合わせ.払沢ﾉ頭のﾂﾒで東尾根合わせ頂にでている。 北北西のｾﾄﾞ沢には払沢の滝がある。 払沢ﾉ頭（ほっさわ）から本宿役所前 15：18払沢ﾉ頭一15：29笹平への分岐一15：53（780ｍ圏ｺﾌﾞ）一16：10ﾊﾞｹﾓﾉ山：24一17：00笹野ｂｓ一17：40本宿役所前ｂｓ. 浅間尾根の尾根筋が東方から南側に回り込むと更に「南郷共益地」の看板が目立つようなり.独断場になった払沢ﾉ頭858ｍに立つ。 頂の樹林被う根元からはどっしりした2つの支尾根を北東側と東側に分けている。 北尾根の右寄りの尾根末端は東京都唯一の日本の滝百選「払沢ノ滝」の壺脇が取付けられ.道なき尾根を詰めれば払沢ﾉ頭にでる。 滝の左側の石碑から詰め.丁度中程に小屋跡の残骸があり.頂の道標の左奥にでられる。2時間15分. 痩せ尾根で尾根筋はうねり急登が連続し.眺望は望めず.又頂からの展望は冬季のみに限られている。 東尾根は短い。それに代わるのが東尾根の南側の肩から延び.低く見下ろされるｹﾞﾓﾉ山へ至る長い支尾根。 払沢ﾉ頭の南肩まで下ると取付きがある。ここからの風景が下の写真。松生山南東尾根との分岐には黄色いﾌﾟﾗ抗があった。 又松生山南東尾根を末端まで下ると檜原街道の笹平ﾊﾞｽ停にでられる。南秋川と小坂志川の出合でもあり.遡れば八王子市への嫁取坂がある。 杉ﾉ木沢（ｽﾝﾉ沢）流域  左手前が払沢ﾉ頭東尾根.15:19ﾊﾞｹﾓﾉ山に繋がる尾根は写真の右端から中央に延びている。780ｍ圏ｺﾌﾞが聳え.その裏側の陰にﾊﾞｹﾓﾉ山を擁していた。 ここからは更に二俣に分かれ笹野に没している。右上は戸倉山域の臼杵山から元郷に下る北西尾根。 その裾野の先.遥か彼方に下山後に戻る五日市の市街地が望まれる。 振り返る松生山  笹平への分岐より出野沢の源流を隔て.15：25松生山の裏側.浅間嶺から越えてきた。右手に連なる松生山南東尾根はﾊﾞﾃｲｹｨｰに回り込み. この840ｍ圏の小ｺﾌﾞにでている。もう少し下ると支尾根の分岐にでた。ﾊﾞｹﾓﾉ山取付きは払沢ﾉ頭の東尾根. その1つ南側に延びる低い尾根が「ﾊﾞｹﾓﾉ山」へ続く境界尾根で.安易な入山で反省をしなければと考えていた矢先に.分岐にでた。 浅間尾根の主尾根をそのまま直進して下れば770ｍ圏の内蔵ﾉ助山を越え.3つの小ｺﾌﾞを過ぎれば檜原街道に降りられる。 そして街道を100ｍも下ると笹平ﾊﾞｽ停にでる。市道山ﾖﾒﾄﾘ坂への登山口でもあり.以前万六ﾉ頭北東尾根から下山した折に利用していた。  取付き地点の唯一の道標.15:25ﾊﾞｹﾓﾉ山604ｍ圏は南秋川の笹野から浅間尾根に突き上げる杉ﾉ木沢（ｽﾝﾉ沢）と同じ南秋川の本宿から入る 山ﾉ神沢とに挟まれたｾﾘにある。浅間尾根から東支尾根への取付きは浅間尾根の尾根筋中央にある770ｍ圏の小ｺﾌﾞ。 黄色いﾌﾟﾗ抗と脇に「財団法人.南郷共益会所有地」の立木看板が目印になる。 その上.取り付きの立木には念を押すよう「←ﾊﾞｹﾓﾉ山」の印が示されていた。そこを目指し.緩やかに北側に湾曲する東尾根に入る。  斜陽した夕日を浴び東尾根のﾂﾒを下る.15：27植林帯を潜ると直ぐ自然林へ  灌木林へ.15:28最初は急斜面とは云えｽﾄｯｸを束ねて持ち.歩ける程度で下っている。取付きからの植林帯は直ぐ抜け. 自然林の隙間を透す日差しも途切れがち。途中で迷路を選び.探索に偵察へと大分時間的なﾛｽを作ってしまっていた。 ただここまで来れば日没前に尾根末端から里に降りれる筈。まだ焦る気は起らなかった。  15:33下り返しての780ｍ圏ｺﾌﾞはのっぺらしき頂だった。一昨年だったと思う軍刀利山長尾尾根を下った折. ﾂﾒの伐採帯跡の草付きから払沢ﾉ頭の隣り.山陰に隠れ「ﾊﾞｹﾓﾉ山」の頭だけを出す780ｍ圏ｺﾌﾞを遠望していた。 その当時はまだ里山として末端に「ﾊﾞｹﾓﾉ山」があること自体を知らなかった。 780ｍ圏ｺﾌﾞの肩・・吉祥寺尾根  杉ﾉ木沢側の植林帯を急下降で突入.15:53植林帯へ 780ｍ圏ｺﾌﾞの頭からはっきりと右に折れ肩を越えた所. 下る場合はこの地点が今日一番の判断しかねぬﾎﾟｲﾝﾄになる。 頂から確りした尾根筋が北東から左側に回り込んでいる。その先は尾根自体が扇状に開かれた巨大な鉱山の崩壊地に変わり塞がれている。 その下部は本宿の採石場に落ちて通行は不可の吉祥寺尾根。そして檜原城址449ｍ先の檜原城山までで尾根は没している。 ﾙｰﾄは林相の境から右手の植林帯の幾らか浅い起伏線の斜面の中を目指す。下りは一辺倒の斜面で均等化され.林床は植林に変わっている。 密ち育った樹林に囲まれ先を見下ろせず。地形図を読み.暫くその中の雰囲気を感じながら南東に下っていた。 すると不安が募る中.正面に尾根が起きてくるた。ｺﾌﾞの頭を越えた右斜面の肩にでて.点々とﾋﾟﾝｸのﾃｰﾌﾟが枝に結ばれていた。 ここが下る目印だった。列を示すﾃｰﾌﾟではなく.下る地点を示している。覚悟を決め.Ｌ字直角に折れ南東方向に斜下する。 踏み跡はない。何処も同じような傾斜の斜面で.戻り気味に下ると.何となく不安を感じていた。植林の斜面の樹間を縫い.下り進む。 すると樹間正面に尾根が起きるのが判る。その尾根がﾊﾞｹﾓﾉ山へ繋がる尾根だった。  ﾊﾞｹﾓﾉ山西側鞍部付近で南側へ回り込む.15：58650ｍ付近まで伐採されている 樹間を下る先に現れたのがｶｰﾙ状の伐採地。薄暗かっただけに急に明るい光景が差し込み.突然現れた空間に驚かされた。 そして伐採地に出れば周りは密る樹林に囲まれていたことになる。これも不思議な光景だった。 見上げれば真近すぎるほどに戸倉の山々が聳えている。 戸倉山地・・臼杵山と市道山  植林が途切れた伐採帯から南秋川越え戸倉三山市道山左尾根がﾖﾒﾄﾘ坂・古道.16:00 更に前進するのだろうか？  杉ﾉ木沢右岸高度633ｍ付近.索道の最前線の終点.16:02樹林に囲まれた伐採地の吐出しとも云うべき林道は贅沢なほど幅広く.山懐深い出口はこの広い山道だけになっていた。 上空から見れば膨らました風船の口元になろう。この直ぐ先で驚くべき光景が望まれた。林道ではなく.本宿から続く砕石場の索道のようだった。 ここはまだ中途半端な索道に思えた。前線の基地かも知れない。ここからはﾊﾞｹﾓﾉ山への索道が続き.展望も開かれる。 小坂志川左岸流域・・左岸の連行山万六尾根  右景.ﾊﾞｹﾓﾝ山の山頂付近より.16:10武相尾根の醍醐丸から湯場ﾉ頭北東尾根の裏側に聳えるのは望めぬのが連行山になる。 並行に並ぶのが万六ﾉ頭北東尾根. 真近に横切る斜面は払沢ﾉ峰から檜原街道の笹平へ下る尾根。 小坂志川右岸の山並・・臼杵山・市道山吊尾根と醍醐丸  中景.戸倉地区の山々.16：05手前の索道から続く左の低地台地がﾊﾞｹﾓﾉ山 左手は禿げ整地化されたﾊﾞｹﾓﾉ山。寂峰のﾊﾞｹﾓﾉ山は何処へ？ ﾊﾞｹﾓﾉ山は昔.炭焼きを営んでいた男が旅人から 金品を奪った後で殺めて.炭焼釜で燃やすという悪行を重ねていた。 その後もここで不吉な祟りが続いた為.村人が怖れて. 近づかなくなり.ﾊﾞｹﾓﾉ山という不吉な名が付いたという由来があるそうだ。（池田氏解説）. 背は臼杵山・・南峰ｸﾞﾐ尾根と830ｍ圏峰  左景.南秋川南面の山並.16:11下る予定のﾊﾞｹﾓﾝ山越えの540ｍ圏二俣の分岐尾根・・右側（南）の尾根を末端まで下ると尾根裏側の檜原街道笹野地区に下りられる。 異形な山容に変わり失われたﾊﾞｹﾓﾉ山  幾らかまだ残されている禿山の樹林.16:08標高点は604ｍが設定されている。 ﾊﾞｹﾓﾝ山604.0ｍに乗る形に南東方面から望む。右上は臼杵山の北峰と南峰。 ﾊﾞｹﾓﾝ山の右裏側にはこれから下るﾊﾞｹﾓﾝ山東尾根が延びている。その先で本宿と笹野の境界分ける尾根に乗り.南方の笹野へ降りる。  南西方面から望むﾊﾞｹﾓﾝ山の遠望背はｽｷﾞﾉｷ沢を隔てる松生山（まつばえやま）南東尾根。ﾊﾞｹﾓﾝ山の左下側が本宿と笹野の境界尾根。 katsudon氏のﾔﾏﾚｺ・2019年5月16日の山行を使用させて頂きました。 「鶴脚山の少し手前からほぼ南方面（やや西より）を望む。砕石場は浅間尾根の東端辺り。 同ｱｯﾌﾟは採石場の左側の平たく削られたところはﾊﾞｹﾓﾝ山の変わり果てた姿か。」とある。ありがとうございます。 ﾊﾞｹﾓﾉ山604ｍ？ ﾊﾞｹﾓﾉ山は驚くほどに丸坊主の禿山に変わっていた。後日調べたところ紀行文から一昨年の5月までは雑木.植林に 頂周辺は覆われていた。そして10月にはﾊﾞｹﾓﾉ山から見下ろすと直下まで.採石場用の作業道工事が見下ろされたらしい。西北面だろう。 それが今は根株1本残らぬ禿山に替えられていた。自然林から植林の為の伐採ではなく.更地にされ. 砕石場として生まれ変わるのだろう。標高は604ｍあったが今は？ ﾊﾞｹﾓﾉ山の北面の山ﾉ神沢沿いの谷間を覗き込むと.その正体が更に解りだしてきた。 広大な段違いの台地が砕石のため掘り起こされている。周りを探ると索道は北方へ綴られている。 ここは新たに造られた最前線の高台.砕石場になる。此のところ低山々行が多いせいか.盆掘や美山町の砕石場を巡り歩いてもいた。 位牌山 位牌山とはﾊﾞｹﾓﾝ山の異称.別名である。広辞苑によると「不吉なことを生じるといって所有することを忌む山」。 日本国語大辞典によると「山の地境の形が位牌に似ているといって持つことを嫌う山。 九州にも関東にも類例が多く.所有したり伐木すると死人が出るなどという俗信がある」となっています。 ただ一つの特定の山をいうのではなく.檜原村では知らぬ人はないほどよく知られた話で.他にも少なくとも10ヶ所の位牌山があるという。 地図には位牌山と書かれている山が一つも無い。逆にそれがまた恐ろしく地元の人は位牌山を買わないらしい。 俗信とか迷信の一言じゃ片付けられない何かがあるのだろう。・・ＨＰ「晴れのち山・・時々妄想」氏より. 砕石場の先が檜原城址  足元のﾊﾞｹﾓﾝ山北側を覗き込む.16：06背は中里沢と千足沢流域の稜。馬頭刈尾根の大怒田山と高黒山.つづら岩を隔てた小屋ﾉ沢山   「登山詳細図」改定2版吉備人出版から記載 「奥多摩」宮内敏雄著 失われた吉祥寺尾根 「日本砕石工業によって削られる前には.620ｍ付近にﾋﾟｰｸがあったようですが.550ｍ圏峰は閉塞圏で描かれておりません。 これより前の1967年の地形図だと崖ﾏｰｸがないので.550ｍ圏峰南の崖ﾏｰｸは.日本砕石工業によって初期の頃に削られていたことがわかります。 550ｍ圏峰南側斜面の灌木は30年かけて荒地で育ったと思われます。 今となっては幻の尾根というわけです。同様の理由でﾅﾄﾘ沢も.地形が変わり.谷筋が確認できないために記載が見送られました。 山ノ神沢はなんとか記載させてもらえましたが.これもいつ消える運命にあるかわかりません。 550ｍ圏峰は、麓の本宿から見上げると笠山とでも名付けたくなるような名峰ですが、1967年の地形図に閉塞圏が描かれていません。 きっと砕石によって吉祥寺尾根が削られて削り残された尾根の残骸が550ｍ圏峰となったのでしょう。そう考えると. 550ｍ圏峰に山名がないのも頷けます。著名なピークなら山名があって然るべきですから。その理由が今とけました。」 ・・「晴れのち山・・時々妄想」氏のＨＰから大切な資料「地図と本文」を記載させて頂きました。 砕石業 昔は檜原村は林業や製材業が盛んに行われていたが.近年では昔ほどではなく採石業が潤いをみせている。 ﾊﾞｹﾓﾉ山の北側.山ﾉ神沢沿いを覗き込むと足元から瀬戸沢（払沢ﾉ滝）南側の尾根末端の檜原城址に至る間の枝尾根なり. 山腹は広大な砕石場に変わり.何処もが抉り取られ.日本砕石工業や第一石産運輸の砕石場が連なり設けられています。 驚嘆する姿が見下ろされている。 河川丘陵堆積物は地形が急なことから立坑方式を採用し.採石ﾌﾟﾗﾝﾄ.採砂ﾌﾟﾗﾝﾄは5.6種類の大きさに分け.ｺﾝｸﾘｰﾄ用等の生産工程を進めている。 可採掘量は100年分以上と推測されている。砕石終了後は一時植栽して.将来は重ﾀﾞﾝﾌﾟによる源石運搬に切り替える計画だそうだ。 最上部に造られた砕石場。ここだけで終わるとは言えぬようだ。山から下ってきた索道は更にﾊﾞｹﾓﾉ山の西奥に入っている。 わざわざ奥にも索道が造られたのはそれだけではなさそうた。 ﾊﾞｹﾓﾉ山の山蔭  ﾊﾞｹﾓﾉ山裏側（北東）の東支尾根を下る.16:13もうﾊﾞｹﾓﾉ山と呼ばれなくなるだろう。山自体が無くなりつつある。その裏側に回り込み一本取り.ﾊﾞｹﾓﾉ山の山蔭に向かい. 笹野へ下る踏み跡のﾙｰﾄを探る。西日の山蔭に休むも寒くはなかった。紫煙の昇る先に夕日を浴びる臼杵山ｸﾞﾐ尾根が見上げられた。 2014年2月の甲信地方を襲った豪雪は中央東線沿線にも大きな交通麻痺を起こさせていた。高速道は沈痛し ＪＲは新宿から辰野まで不通になる。車両が動き始めると同時にﾜｯﾊﾟを持ち高尾山に入り.膝上のﾗｯｾﾙを1人味わっていた。 その2週間後は醍醐丸を越え.臼杵山ｸﾞﾐ尾根にﾄﾚｰｽを築いていた。 時期も今回と同じ頃.下山して荷田子ﾊﾞｽ停でﾊﾞｽを待っている。当時は初めて戸倉山地に入山した。 その後.通り尾根周辺を盆堀川と醍醐沢を経て入山。石津窪山に登った時は入山尾根に入り.美山の砕石場に下りている。 今回は寂峰と思い綴ってきたがﾊﾞｹﾓﾉ山の原形はは失われ.砕石場に変わりつつある。1本取り.改めて本宿の強大な砕石場を見下ろしていた。  振り返る左がﾊﾞｹﾓﾉ山.16:25倒木に枝打ちされた木材が積み重ねられた荒地が細尾根が開かれていた。東尾根の裏側の540ｍ圏で南北に支尾根を分けている。 中央左の細い立木下に黄色いﾌﾟﾗ抗が倒木の中から見付けられた。それも既に過去の遺物になっていた。地形図「五日市」を読むと 北東に向かい尾根伝いに東方へ.痩せ尾根を過ぎれば540ｍ圏の尾根二俣にでる。その枝尾根を下れば本宿か笹野を下る。 北東は檜原街道の吉祥滝ﾊﾞｽ停へ.先に進み小ﾉ神沢の直ぐ先の小さな涸沢右岸から取付く。 植林の山腹を水平道から絞られて.Ｔ字に笹野」からの枝尾根を合わせ.東支尾根に乗りﾊﾞｹﾓﾉ山に立つ。 南南東側の支尾根は私が選んだ尾根。単純に近い尾根で野鼠に合ってから赤い小さな鳥居を潜り笹野の集落に降りている。 ﾊﾞｽの時間待ちの間に吉祥滝ﾊﾞｽ停に街道を降りていた。 ﾊﾞｹﾓﾉ山東尾根  以外と思える痩せ尾根斜陽した日も落ち.その上山蔭の薮ﾙｰﾄ。黄昏時に入り.先に枝木が飛び出すも立体感を失い.樹林の色合いは薄れ. 灰色気味の地味な薮ﾙｰﾄになる。尾根伝いに右手に回り込むと足元の両脇は抉り落ちる痩せ尾根になっていた。 ほぼ平坦になり.大きな猿の腰掛を見付けると尾根二俣にでる。  両側は抉り落ちた痩せ尾根.16:32東尾根二又540ｍ圏  支尾根の突き当り.先は植林斜面が抉り落ちる.16:34540ｍ圏で深い植林帯にぶち当たり.南北に分かれる枝尾根の二又にでる。正面は土壁から杉の植林帯に覆われる台地で. 足元には黄色いﾌﾟﾗ抗と北側の立木には褪せた青.赤.ﾋﾟﾝｸのﾃｰﾌﾟが巻かれていた。 左手.北東に延びる枝尾根（北尾根）を下れば本宿へ。吉祥滝ﾊﾞｽ停に下車.尾根末端は擁壁が高く小さな沢を挟んだ採石場まで戻り.ﾞ 山神ﾉ沢のﾊﾞｯｸﾐﾗｰがある所から入山する。2024年05月. 旧ﾍﾞｹﾓﾉ山東尾根の北方枝尾根から浅間尾根にでて.出野沢右岸尾根から南郷神社へ下りている。 作業道から少し上がると広場にでる。ただ藪酷く芝が悪いので谷側（西）に移動。水平に付いている獣道から短い沢の最上部へ。 ﾊﾞｹﾓﾉ山の尾根に乗り.急斜面から笹野から登ってきた尾根と合流する。・・ＹＡＭＡＰに記載されたｈａｙａｋｕｎ氏の記録より。 私は右手へ南南東へと稲荷神社を経て.笹野へ下る尾根を選んでいた。 ｹﾓﾉ山東尾根の540ｍ圏の尾根二又.南側の枝尾根  枝尾根の二俣分岐より笹野地区方面に下る.16:35程よいｽﾃｯﾌﾟで下りだすと右の足元から左前方に小さな動物が横切った。ﾘｽとしては大き過ぎ走り方も違っていた。 ｳﾘﾎﾞｳはﾁｮｺﾁｮｺ歩きが遅い。小さいことでﾔﾏﾈ？ そこまでは小さくない。すると野ﾈｽﾞﾐが当てはまる。ただ丸々していたと思う。 もっとしっかり見ておけばよかったが。結局見たものの分からずじまい。最近山で動物との触れ合いも鹿を含め遠のいていた。 南枝尾根末端近く  下端間近な尾根中央に建つ稲荷神社.16:50稲荷神社と明神社 右へ南尾根に折れると林相の境の落葉尾根を下ることになる。傾斜が増し植林帯に尾根全体が覆われるも. 1本径の薄い踏み跡を下るのみ。緩やかに傾斜を切りｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞに下ると突然.尾根を塞ぐよう中央に赤い鳥居を見る。 正面に向かうと立派な木祠が祭られ.右脇にも斜めに傾く小祠を見ている。 木祠は裏側から方向を見定めると左手の集落ではなく.尾根末端にでて杉ﾉ木沢（ｽﾝﾉ沢）の辺に祀られた明神社に向いているよう思えた。 飽く迄も尾根末端まで下れば一寸きつい藪から杉ﾉ木沢の沢底に降りられる。明神社は笹野地区の鎮守として祭られていた。 明神社への奉納舞として知られ.創建年は1561年.寛文7年（1667年）には徐地の記録ある。 境内にはご神木として樅の大樹があったが平成8年枯死。その裏側には馬道林道が主尾根の498ｍ点ｺﾌﾞ綴られ. 薄い踏み跡は701ｍ点ｺﾌﾞにでている。起点は直ぐ下の笹野になる。 笹野地区  赤い屋根の民家下に降りている.16:52私は確りした小径に誘われ.ここからは左側に回り込む。笹野の集落上部を横切り.集落の北側端に回り込む。笹野の集落に降りる。 集落最上部の民家の裏手で山径は2つの分かれていた。左手の方が確りしていたが.右手は幾つもの白っぽい布に導かれ人家の裏庭から下りている。 脇に抜けると思うも庭先に回り込んでいた。不在で敷地内を通らして頂いている。集落の一番北側の民家から旧道に降りる。その左側の道路は通行止め。 南枝尾根の東側. 擁壁の崩落現場  檜原街道の短い旧道間は既に通年.閉鎖されているようだ.16:57旧道の左向かいは法面の崩壊による通行止の柵が設けられていた。その左脇に不動明王像がある。左脇から尾根に登れるようだった。 先程の裏庭の分岐にでるのだろう。この迂回路も私有地になり.又先の尾根中央にある稲荷神社も私有地内にあるらしい。ﾒﾓ図を忘れ. 又それに頼り切り入山したことには強く反省し感じている。難しい所はない山行だったが探る喜びに浸たりながら楽しく下山した。 540ｍ圏.南枝尾根の東側南端  右端は南秋川に架かる平成年夏竣工した笹野大橋.17：01馬道橋を渡り笹野ﾊﾞｽ停へ下ってきた540ｍ圏からの南支尾根を見上げている。橋の左側が旧道で.帳が降りると同時.真っ暗闇になった。 街路灯は民家が連なる中.１つもなく.ただ街道と旧道の境に.それを示す黄色い明かりが点されていた。 檜原街道から分かれる左手が旧道で笹野地区の端.「橋本屋」食品雑貨店があり.隣りは降りてきた民家.向かいが木材店。 その脇先の旧道は崖崩れで通行止。日没を迎えると本当に暗闇になった。右手の檜原街道は笹野大橋. 先は長い砕石場の縁を綴り本宿に至る。 .ﾊﾞｹﾓﾉ山南東尾根・・笹野ﾊﾞｽ停から街道を先へ１分ほど歩き右手の馬道林道に入る。ｺﾝｸﾘｰﾄ橋を渡ると南東尾根の下端へは厳しく. 地形図の林道終点は先まで延びているが.遠のくので諦めると別の荒れた林道にでる。離れ相な処で崖を斜めに登る踏み跡が綴られ.南東尾根の横腹に取り付く。 今.早い夕暮れと共に降りてきたﾊﾞｹﾓﾉ山東尾根の540ｍ圏二又南枝尾根の西隣りに並行する短い尾根。私には気をそそられるが1：15.  秋川の二俣.本宿役所前ﾊﾞｽ停.に着く.17:4317：23本宿役所前ｂｓ.￥420. ：55＝18：20ｊｒ武蔵五日市.￥910 ：24＝19：01立川：05＝19：57お茶ﾉ水＝御徒町. 檜原街道.笹原に下りたのが17時.まだ薄明るい黄昏時. 路線ﾊﾞｽの到着まで1時間近くある。 ジッとして待つのも寒く.街道を歩くことにした。笹大橋を渡って直ぐ.右手に自動車修理工場を見付け洗顔をお願いしている。 冷水が却って気持ちをｼｬｷｯとさせて心地良さが残さていた。まだ温い紅茶は残っているものの旨い水で.ﾎﾟﾘを替え満たした。 南秋川の歩道は右脇の谷間沿いを綴っている。街道は又都民の森への道.今までは路線ﾊﾞｽの往来で気にもせず 通過していた砕石場が山側に続き.中腹は段を描くよう掘りを構え望まれている。長いｺﾝﾍﾞｧｰを横切れば工場棟も多い。 日没を迎え真っ暗闇になった街道は工場の灯だけが.時たまｽﾎﾟｯﾄﾗｲﾄの如く目立ち.周りを明るく照り付けていた。 街道のこの付近は長いﾊﾞｽ停の間隔があり.暫くして細長い大きな吉祥滝ﾊﾞｽ停の小屋を右手に見出した。 細長い小屋にはﾎﾟｽﾀｰが多く張られているが暗く霞みよく判らなかった。 又このﾊﾞｽ停は先ほどﾊﾞｹﾓﾉ山の東尾根から南北に分かれる枝尾根の北側の枝尾根から本宿側の山の神沢へ下り. 吉祥寺滝ﾊﾞｽ停にでる直線ｺｰｽ。採石所側に下るのに今日何故か反発て.逆側のやや遠いい笹野へ降りていた。 秋川二俣手前の交差点.吉祥寺前の交差点.標高626ｍ点をを右折すれば南秋川に架かる橋を渡り本宿役場前ﾊﾞｽ停にでる。 ﾊﾞｽ停が分からず尋ねると斜め前がﾊﾞｽ停だった。待つこと10分.払沢ﾉ滝回りの路線ﾊﾞｽが五日市駅へと迎いにきた。 今回の地形図 ﾃﾙﾓｽ＋水500ｃｃ.ｻﾝﾄﾞｲｯﾁ.ﾊﾞﾅﾅ.ｱﾐﾉｻﾝ3500.寒天ﾐﾙｸ.小豆.饅頭 1/31日23時. ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾙｰﾑｰﾝ・・赤銅色に染まる皆既日食.（1ｹ月に2度の満月）.2/22日には春一番20℃ 2/20日未明. ﾍﾟｺ（ﾁﾁﾜ）死亡14歳 藤倉分岐尾根から929ｍ点ｺﾌﾞをﾋﾟｽﾄﾝし.背稜を東進して人里峠 浅間嶺から松生山・840ｍ圏小ｺﾌﾞの北尾根を探索 払沢ﾉ峰からﾊﾞｹﾓﾉ山に立ち.支尾根の540ｍ圏南尾根から笹原―本宿役所前ｂｓ・・失われた山と野鼠 |